隨著英國Unite工會近日對英國聯(lián)合港口公司(Associated British Ports,簡稱ABP)的罷工威脅,英國港口的貿(mào)易流動性再次受到影響。由于ABP在今年7月份未經(jīng)任何協(xié)商的情況下推出了新的引航員醫(yī)療標(biāo)準(zhǔn),此次勞工風(fēng)暴云聚于英國港口,進(jìn)一步增加了英國海運(yùn)貿(mào)易的不確定性。
據(jù)了解,ABP的21個港口處理了英國約四分之一的海運(yùn)貿(mào)易,其總貿(mào)易額超過1837億美元。盡管ABP主張新標(biāo)準(zhǔn)旨在加強(qiáng)對引航員的健康檢查,但Unite工會堅(jiān)稱,這些標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)在"經(jīng)過充分協(xié)商”的情況下實(shí)施,并按照Unite的健康和安全立法協(xié)議來執(zhí)行。
Unite秘書長Sharon Graham明確表示:"雖然Unite并不反對加強(qiáng)醫(yī)療檢查,但我們認(rèn)為應(yīng)該公平地、經(jīng)過協(xié)商的方式引入新標(biāo)準(zhǔn)。ABP需要明白,Unite工會和其成員隨時準(zhǔn)備捍衛(wèi)他們的工作條件和權(quán)益?!?/p>
為了進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)這一立場,Unite工會警告稱,除了南威爾士(如斯旺西、塔爾博特港、巴里、加的夫和紐波特)、南安普頓和亨伯(如赫爾港和伊明漢港)等地的引航員受到影響外,該爭議可能進(jìn)一步擴(kuò)大,影響ABP運(yùn)營的所有21個港口。
引航員在海運(yùn)中起到了關(guān)鍵的作用,他們負(fù)責(zé)確保船只在水道和港口之間安全通行。ABP對引航員健康標(biāo)準(zhǔn)的變更可能會影響到這些關(guān)鍵人員的工作穩(wěn)定性和安全。
"引航員必須保持良好的身體狀況,以應(yīng)對登船和登陸的身體壓力?!?Unite地區(qū)協(xié)調(diào)官Jane Jeffery表示,"我們不反對對這些標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改進(jìn),但我們希望ABP遵循我們的協(xié)議,同時遵守健康和安全立法,并與我們進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的協(xié)商。”
當(dāng)前的情況突顯了中英海運(yùn)貿(mào)易的不確定性和潛在風(fēng)險,也提醒了各方在進(jìn)行商業(yè)活動時,應(yīng)保持與相關(guān)工會的良好溝通和協(xié)商,確保各方的權(quán)益得到保障,避免導(dǎo)致更大的經(jīng)濟(jì)損失。
最初發(fā)布于2023年10月11日 @
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