2024年10月14日訊 —— 根據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》的報道，東盟（東南亞國家聯(lián)盟）正積極起草東盟經(jīng)濟共同體（AEC）新實施計劃框架，旨在進一步整合地區(qū)市場，推動經(jīng)濟數(shù)字化和脫碳化。此次草案覆蓋2026年至2030年的主要目標，內(nèi)容豐富，具體實施計劃超過200項。

六大目標引領(lǐng)未來發(fā)展

新計劃草案明確提出六大目標，包括營造促進技術(shù)革新的環(huán)境、招商引資發(fā)展綠色經(jīng)濟，以及構(gòu)建糧食安全保障機制等。這些目標旨在提升東盟整體競爭力，促進區(qū)域內(nèi)的可持續(xù)發(fā)展。為了實現(xiàn)這些目標，東盟各國計劃構(gòu)建跨境可再生能源供應鏈，降低企業(yè)在多個國家提供金融服務的難度，并通過數(shù)字化手段順利開展貿(mào)易活動。

電動汽車與基礎設施建設

在推動經(jīng)濟數(shù)字化的同時，東盟各國還將聯(lián)合構(gòu)建電動汽車供應鏈和建設相關(guān)基礎設施。這些舉措不僅有助于提升區(qū)域內(nèi)的綠色經(jīng)濟發(fā)展，還將增強東盟在全球電動汽車市場的競爭力。

老撾引領(lǐng)可再生能源轉(zhuǎn)型

作為東盟成員國之一，老撾積極推動可再生能源的發(fā)展，定位為“東南亞蓄電池”。該國已開始向新加坡提供通過水力發(fā)電產(chǎn)生的電力，并計劃向越南出口通過風力發(fā)電產(chǎn)生的電力。新目標內(nèi)容不僅包括對現(xiàn)有基礎設施的有效利用，還涵蓋擴大區(qū)域內(nèi)脫碳相關(guān)的商業(yè)活動。

跨境結(jié)算與數(shù)字支付

東盟還計劃推動構(gòu)建跨境結(jié)算系統(tǒng)，擴大可以統(tǒng)一使用二維碼支付的地區(qū)范圍。這將大大提升區(qū)域內(nèi)的貿(mào)易便利性，促進經(jīng)濟一體化進程。

分階段推進與項目進展

東盟經(jīng)濟共同體自2015年成立以來，采用分階段推進地區(qū)經(jīng)濟統(tǒng)一的策略，先通過下調(diào)關(guān)稅等舉措逐步實現(xiàn)市場整合。根據(jù)最新數(shù)據(jù)，截至2025年的十年計劃涵蓋五個領(lǐng)域1600多個項目，其中包括貿(mào)易自由化和知識產(chǎn)權(quán)保護等。截至2023年底，96%的項目已取得進展。

實現(xiàn)單一市場與勞動者自由化

接下來的目標是實現(xiàn)單一市場，東盟各國將推動解決熟練勞動者移動自由化等課題，加快區(qū)域內(nèi)市場的全面整合。根據(jù)東盟外交消息人士透露，截至10月4日，新目標的制定進度已達七成。各國將在即將舉行的峰會上繼續(xù)討論，力爭在2025年馬來西亞峰會上正式通過。

區(qū)域與域外經(jīng)濟合作

作為東盟經(jīng)濟共同體目標之一，區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關(guān)系協(xié)定（RCEP）涵蓋東盟成員國及中國、日本、韓國等15個國家。這一協(xié)定進一步增強了東盟在全球經(jīng)濟中的地位，促進了區(qū)域內(nèi)外的經(jīng)濟合作。

經(jīng)濟增長與發(fā)展差距

自2015年以來，除新冠疫情期間外，東盟每年保持約5%的經(jīng)濟增長率，拉動了全球經(jīng)濟增長。預計如果進一步深化經(jīng)濟整合，東盟將成為擁有7億人口的巨大市場，作為投資目的地的吸引力將進一步提升。然而，成員國之間的發(fā)展差距較大，可能成為區(qū)域經(jīng)濟一體化的障礙。為此，東盟計劃在截至2030年的新目標中，明確推進全面和公平的開發(fā)，以縮小區(qū)域內(nèi)的發(fā)展差距。

應對保護主義挑戰(zhàn)

此外，區(qū)域內(nèi)保護主義傾向的蔓延也可能阻礙經(jīng)濟一體化進程。東盟各國需共同努力，克服貿(mào)易保護主義和單邊主義的挑戰(zhàn)，確保區(qū)域經(jīng)濟合作的順利推進。