?Por qué?Agencia de Exportación?La distribución de los gastos de envío se convertirá en un dolor de cabeza para las empresas?

Según las estadísticas de la Administración General de Aduanas en 2023, el 78% de losComercio exteriorLas empresas presentan errores de cálculo en el manejo de los gastos de flete. La distribución de los costos de transporte no solo implica el control de los costos logísticos, sino que también afecta directamente...Guía de Reembolso FiscalLímiteyDeducción del IVA。Los problemas comunes en la práctica incluyen:

• Transporte marítimo/Transporte aéreoLa atribución de los costos de conexión en el transporte por tramos.
• Disputa por prorrateo de carga consolidada según volumen/peso/valor de la mercancía.
• Tratamiento de los gastos accesorios como los derechos de aduana y los gastos portuarios.

?Cómo se divide la responsabilidad del flete bajo los términos FOB y CIF?

De acuerdo con los últimos Incoterms 2025 de la Cámara de Comercio Internacional, las reglas de distribución de costos de flete para los diferentes términos comerciales están claramente definidas:

• Términos FOB：El vendedor asume los gastos hasta el puerto de embarque, que incluyen:
  • Gastos de manipulación en el muelle del puerto de carga (THC)
  • Despacho de ExportaciónGastos relacionados
• Términos CIF: El vendedor debe pagar el flete hasta el puerto de destino, pero hay que tener en cuenta:
  • Los riesgos adicionales como el de guerra deben acordarse por separado.
  • Los gastos por demora de contenedores en el puerto de destino generalmente son cubiertos por el comprador.

?Cuáles son los métodos científicos de cálculo para la distribución de gastos de envío?

Basado en la experiencia práctica de empresas Fortune 500, se recomiendan 4 métodos principales de asignación:

• Método de proporción de peso.: Apto para carga a granel.
  • Fórmula de cálculo: Costo de envío individual = (Peso bruto del artículo / Peso bruto total) × Costo de envío total.
• Método de proporción de volumen：Adecuado para carga ligera y voluminosa
• Método de distribución del valor de la mercancía.：Primera opción para productos de alto valor
• Método de facturación híbrida: Considerando tanto el peso como el volumen

?Cómo se debe procesar una factura de flete para que sea deducible de manera conforme?

De acuerdo con el plan de reforma del IVA para 2025, se debe prestar atención a la deducción de los gastos de transporte:

• Debe obtenerseFactura especial de IVA.oDocumento de pago aduanero
• El flete del tramo internacional no es deducible (excepto en exportaciones bajo términos CIF).
• Los honorarios del agente aduanal deben desglosarse por separado como tarifa de servicio y flete pagado por adelantado.

?Cuáles son los conceptos erróneos comunes sobre el reparto de gastos de envío?

En nuestras auditorías, encontramos que los errores más comunes que cometen las empresas incluyen:

• Incluir los gastos de inspección en el puerto de destino en los costos de exportación.
• Ignorar el impacto de las fluctuaciones cambiarias en el flete prepagado.
• No se distingue entre gastos deducibles y no deducibles.
• La carga consolidada adopta un único criterio de prorrateo.

?Cómo afectan los métodos de pago internacionales al prorrateo de los gastos de envío?

Después de la implementación de las nuevas regulaciones sobre liquidación transfronteriza en RMB en 2025:

• El pago en RMB puede evitar el riesgo cambiario.
• Carta de CréditoEn los términos se debe especificar claramente las condiciones de pago del flete.
• El método de pago DP requiere confirmar con anticipación la responsabilidad del pago del flete.

?A qué puntos clave hay que prestar atención al elegir una agencia de representación?

Un buen agente debe contar con:

• Sistema ERP de cálculo de distribución automática
• Mecanismo de actualización de tipo de cambio en tiempo real
• Estructura de factura con desglose detallado
• Capacidad de orientación en cumplimiento fiscal