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2023年,拉丁美洲和加勒比地區(qū)出口貿(mào)易增長,中國成為其第一大貿(mào)易伙伴。雙方貿(mào)易額同比增長6.8%,投資合作持續(xù)深化。拉美地區(qū)在貿(mào)易便利化方面取得新進展,出口產(chǎn)品多樣性增加。展望未來,拉美國家將加強產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展,提升國際貿(mào)易地位。
面臨經(jīng)濟衰退,德國2023年GDP微降0.3%,對外貿(mào)易萎縮1.4%,出口入口均下跌,盡管保持順差,外貿(mào)壓力加劇。
紅海危機重創(chuàng)韓國汽車與石化出口,雷諾韓國汽車出口量驟減90%,海運費上漲預警,韓國企業(yè)面臨物流困境與成本壓力。
孟加拉國成為全球第二大服裝出口國,2023年對美出口翻倍,牛仔布產(chǎn)業(yè)超越中國,非傳統(tǒng)市場和中孟自貿(mào)協(xié)定談判加速。
2023年,光伏、風電、新能源汽車成為中國有色金屬消費增長的主力,銅、鋁、鋅消費大幅上升,投資增長創(chuàng)十年新高。
2023年上海外貿(mào)進出口總額微增0.7%,電動車出口突破千億,對香港出口大增,新三樣產(chǎn)品成增長新亮點。
韓國首次破獲半導體芯片走私案,逮捕卷入對華非法出口美國制造芯片的高管,涉及戰(zhàn)略物品違法出口及虛假申報。
2023年巴西農(nóng)產(chǎn)品出口額達1665.5億美元,占總出口的49%,顯示其在全球農(nóng)業(yè)市場的強勢地位,計劃可持續(xù)增產(chǎn)。
歐盟委員會發(fā)布《出口管制白皮書》,提出加強和統(tǒng)一出口管制的短期與中期行動建議,包括建立高級別協(xié)調(diào)論壇和明確條例評估時間。
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