Принцип ответственности за возмещение ущерба имеет два аспекта, установленные Международной ассоциацией грузовых перевозок. Первый — это принцип ответственности за возмещение, а второй — ограничение возмещения.

1. Принцип ответственности за ущерб

При приеме товара получатель обнаружил, что товар утерян или поврежден, и может доказать, что утрата или повреждение товара произошли по вине агента, он имеет право на возмещение. Обычно уведомление о претензии должно быть подано в течение нескольких дней после прибытия груза. В противном случае считается, что перевозчик выполнил свои обязательства по доставке. Основные принципы компенсации грузовыми агентствами:

Каковы принципы компенсации в международном экспедировании грузов?

1) Рыночная цена поставленного продукта или временная цена продукта отличается от суммы в счете. Однако, если разницу невозможно определить, будет возмещена сумма по счету.

2) За товары, не имеющие реальной стоимости или особой ценности (например, антиквариат, картины), компенсация не выплачивается. (За исключением случаев, когда предоставлено специальное заявление и оплачены соответствующие расходы).

3) Возмещение расходов на перевозку, таможенные и другие сборы. Однако никакой дополнительной компенсации за прочие убытки не предусмотрено.

4) Компенсация за повреждение продукции пропорционально.

5) Если продукция не будет поставлена в установленный срок поставки, что будет считаться задержкой поставки, может быть компенсирован прямой ущерб, вызванный задержкой, и соответствующие расходы.

II. Ограничения возмещения

Согласно действующим международным конвенциям, в некоторых случаях применяется метод компенсации по единому стандарту, а в других — метод компенсации по двойному стандарту. Методы компенсации для международных экспедиторов грузов должны быть одинаковыми, но на практике они различаются, причем весьма существенно.