Ожидается, что к 2025 году мировой рынок гидравлических систем превысит 42 миллиарда долларов США. Китай, как крупная производственная держава, ежегодно импортирует высококлассное гидравлическое оборудование на сумму более 2,8 миллиарда долларов США. Точные компоненты, такие как силовые станции, гидроцилиндры и регулирующие клапаны, составляют 65% от общего объема импорта, причем основными поставщиками являются Германия, Япония и Италия. Импортное оборудование обладает значительными преимуществами по сравнению с отечественной продукцией в таких аспектах, как скорость отклика, уровень давления и срок службы, что особенно подходит для высокотехнологичных производственных областей, таких как строительная техника и аэрокосмическая промышленность.
Три основных риска в процессе импорта
Таможенный классификационный рискЭто главная проблема, гидравлическое оборудование охватывает 85 различных кодов ТН ВЭД, ошибки в классификации приведут к:
Разница в таможенных пошлинах может достигать 12% (например, при ошибочной классификации силового агрегата 8413 как гидроцилиндра 8412).
Ошибка в оценке импортной лицензии привела к задержке таможенного оформления.
Накопление рисков доначисления налогов при последующих проверках
Технический риск допускаТребует особого внимания:
Совместимость директивы PED сертификации CE ЕС с национальными стандартами TSG
Экологические показатели гидравлического масла должны соответствовать новым нормам GB 11118.1-2025.
Обязательные требования к сертификации взрывозащиты для горного оборудования.
Риски логистической схемыЧасто недооценивают:
Вибрация при транспортировке точного сервоклапана должна контролироваться в пределах 0,5g.
Гидравлическое маслоМорские перевозкиДолжно соответствовать требованиям IMDG CODE для транспортировки опасных грузов 3-го класса.
Создание ценности профессиональных агентских услуг
Высокое качествоВнешняя торговляАгент может снизить общие затраты на импорт на 18%-25%, в частности за счет:
Услуга предварительного подтверждения классификации:Получение предварительного решения о таможенном номере
Обеспечение соответствия требованиям допуска:Проведение предотгрузочного контроля (PSI) и конвертация стандартов
Оптимизация цепочки поставок:
Специальная упаковка + схема транспортировки с амортизацией
Планирование таможенных пошлин для партийных поставок
Механизм передачи рисков:Покупка транспортного страхования + страхование качества по условиям CIP
Пять ключевых критериев оценки при выборе агентства
Библиотека отраслевых кейсов:Необходимо проверить записи эксплуатации аналогичного оборудования за последние три года.
Команда по таможенным технологиям:Должны быть предусмотрены специалисты по классификации электромеханической продукции и консультанты по сертификации AEO.
Сила интеграции цепочки поставок: Проверка квалификации на перевозку опасных грузов и способности к погрузочно-разгрузочным работам с использованием специального оборудования
Система управления рисками:Требуется предоставить полный отчет об анализе матрицы рисков.
Возможности предоставления дополнительных услуг:Включает модули, такие как аудит соответствия поставщиков и локализация технической документации.
Стратегии реагирования на отраслевые тенденции 2025 года
Генеральное таможенное управление планирует к 2025 году полностью модернизировать интеллектуальную систему проверки, предприятиям рекомендуется:
Заблаговременно завершить регистрацию трехмерных данных оборудования.
Применяется модель предварительного классификационного решения + самостоятельного декларирования.
Отдавать предпочтение сертифицированному агенту AEO высшего уровня
Новая энергетикаИмпорт гидравлического оборудования в данной области увеличится на 30%, необходимо особое внимание:
Сертификация UN38.3 для гидравлической системы с литий-ионным аккумулятором.
Особый контроль за сосудами под давлением в водородных энергетических установках
фотоэлектрическийПроверка стандарта защиты от коррозии гидравлической стойки